التلاعب بعداد السيارة في قطر — كيف يُكشف وكيف تحمي نفسك

التلاعب بعداد السيارة سرقة مباشرة، إذ تدفع ثمن سيارة قليلة الكيلومترات وتحصل على سيارة مستهلكة. وفي سوق السيارات المستعملة بقطر، تُعد هذه المشكلة حقيقية وتستحق الانتباه الكامل.

كيف يتم التلاعب بالعداد؟

أصبح التلاعب في السيارات الحديثة برمجياً بالكامل؛ فباستخدام أجهزة برمجة تتصل بمنفذ OBD، يمكن تغيير قراءة العداد في وحدة التحكم الرئيسية خلال دقائق.

المشكلة التي تواجه المتلاعب: لا يخزّن العداد الرقمي الكيلومترات في مكان واحد؛ فوحدات التحكم المختلفة — كمبيوتر المحرك، ووحدة ABS، وكمبيوتر ناقل الحركة — لكل منها سجل مستقل. ومن يغيّر العداد غالباً ما يغيّر وحدة واحدة فقط.

كيف تُكشف العملية؟

التخطيط الطوبولوجي لوحدات التحكم

يقرأ جهاز Autel MaxiSys Ultra كل وحدة تحكم في السيارة ويقارن سجلاتها. فإذا كان العداد يشير إلى 50,000 كم بينما يشير كمبيوتر ناقل الحركة إلى 150,000 كم، فهذا دليل مباشر على التلاعب.

علامات التلاعب الظاهرة

• المقود والبواجي: بِلى يتناسب مع كيلومترات أعلى بكثير مما يظهره العداد
• دواسة البنزين والفرامل: آثار استخدام مكثف
• مقاعد السائق: تآكل لا يتناسب مع الكيلومترات المعلنة

ما الفرق المالي؟

تساوي سيارة تويوتا كامري 2019 بمسافة حقيقية قدرها 60,000 كم نحو 55,000 إلى 60,000 ريال. أما السيارة نفسها بمسافة حقيقية تبلغ 150,000 كم (مع تلاعب بالعداد) فتساوي بين 35,000 و40,000 ريال. ويصل الفرق إلى 20,000 ريال.

كيف تحمي نفسك؟

• اطلب توثيق سجل الصيانة؛ فالفواتير والتواريخ تعطي فكرة عن الاستخدام الفعلي
• انتبه إلى مدى تناسب البلى العام مع قراءة العداد
• احجز فحصاً احترافياً يشمل قراءة وحدات التحكم المتعددة
• اطلب تقريراً مكتوباً بالأرقام من كل وحدة تحكم

يمكن اكتشاف التلاعب بالعداد بالأجهزة الصحيحة، والمشكلة أن معظم المشترين لا يحجزون فحصاً احترافياً قبل الشراء.